你知(zhī)道導熱油泵(bèng)油封洩漏怎(zěn)麽處理嗎

1.零(líng)部件制造質(zhi)量的影響。

(1)油(you)封質量。

如油(you)封唇口幾何(hé)形狀不合格(gé)，縮緊彈簧太(tài)松等，造🌏成氣(qi)♊密性試驗漏(lòu)氣，導熱油泵(bèng)裝入主機後(hòu)竄油。此時應(yīng)🚩更換油封并(bing)檢驗材質及(jí)幾何形狀(國(guó)産油封與國(guó)外先進油封(fēng)相比質量差(chà)距較大)。

(2)導熱(rè)油泵的加工(gong)、裝配。

如若導(dao)熱油泵加工(gōng)、裝配有問題(tí)，緻使齒輪軸(zhou)回轉中心與(yu)✉️前蓋止口不(bú)同心，會造成(chéng)油封偏磨。此(cǐ)時應檢查前(qian)蓋軸承孔對(duì)銷孔的對稱(chēng)度、位移量，骨(gu)架油封對軸(zhou)🔴承孔的同軸(zhou)度。

(3)密封環材(cai)質及加工質(zhì)量。

若存在此(cǐ)問題，緻使密(mi)封環産生裂(lie)紋和劃傷，造(zao)成二次密😘封(feng)不嚴甚至失(shi)效，壓力油進(jìn)入骨架油封(feng)處(低壓💔通道(dao))，因而油封竄(cuan)油✊。此時應檢(jiǎn)查密封環材(cái)質及加工質(zhì)量。

(4)變速泵的(de)加工質量。

從(cong)主機廠得到(dào)的反饋信息(xi)，與變速泵組(zǔ)裝在一起👄的(de)導熱油泵🙇‍♀️油(you)封竄油問題(tí)較嚴重，因此(ci)變速泵的加(jiā)工質量對竄(cuàn)😄油也有較大(da)的影響。變速(su)泵裝在變速(su)箱輸出軸上(shàng)，導熱油🏃🏻泵又(you)通過變速泵(bèng)止口定位而(er)裝在變速箱(xiāng)輸出軸上，如(rú)果變速泵止(zhi)口端面對齒(chi)輪回轉中心(xin)的跳動超差(chà)(垂直度)，也會(huì)使齒輪軸回(hui)轉中心與油(yóu)封中心不重(zhong)合而影響密(mi)封。變速泵💰加(jiā)工、試制過程(cheng)中，應檢查🔞回(huí)轉中心☀️對止(zhǐ)口同軸度及(jí)對止口端面(miàn)的跳動。

(5)CBG導熱(re)油泵骨架油(yóu)封與密封環(huán)之間的前蓋(gai)回油通道不(bu)暢通，造成此(cǐ)處壓力升高(gao)，從而擊穿骨(gu)架油封。通過(guò)對此處改進(jin)後，泵的竄油(you)現象有了明(ming)顯的改善。

2.導(dǎo)熱油泵與主(zhu)機安裝質量(liàng)的影響。

(1)導熱(rè)油泵與主機(jī)的安裝要求(qiu)同軸度小于(yu)0.05。

通常工作泵(bèng)安裝于變速(sù)泵，變速泵又(you)安裝于變速(su)🌈箱👅。如💔果變速(sù)箱或變速泵(bèng)的端面對花(hua)鍵軸回轉中(zhōng)心的跳動超(chao)差，形成累積(jī)誤差，緻使導(dao)熱油泵在高(gao)速旋轉狀态(tai)下承受徑❤️向(xiang)力，造成油封(fēng)✔️竄油。(2)部件之(zhī)間的安裝間(jiān)隙是否合理(lǐ)。

導熱油泵外(wai)止口與變速(su)泵内止口及(jí)導熱油泵外(wài)花鍵與變速(su)箱花鍵軸内(nei)花鍵，兩者間(jiān)隙配合是否(fǒu)合理，都對導(dao)熱油泵的竄(cuan)油有影響。因(yīn)爲内、外止口(kǒu)屬于定位部(bù)分，配合間隙(xì)不宜太大;内(nèi)、外花鍵屬于(yu)🤩傳動部分✨，配(pei)合間隙不宜(yí)太小🏃🏻，以消除(chu)幹涉。

(3)導熱油(you)泵竄油與其(qí)花鍵滾鍵也(ye)有關系。

由于(yú)導熱油泵軸(zhou)外伸花鍵與(yǔ)變速箱輸出(chu)軸内花健有(you)效接觸長度(du)短，而導熱油(yóu)泵工作時傳(chuán)遞的扭矩較(jiao)大，其花鍵☎️承(cheng)受大扭矩而(ér)發生擠壓磨(mo)損甚至滾鍵(jiàn)，産生巨熱♻️，以(yǐ)緻造成骨架(jia)油封橡膠唇(chún)口燒傷、老化(huà)，從而出現竄(cuàn)油🌍。建議主機(jī)廠選用導熱(re)油泵時應校(xiao)核導熱⛷️油泵(bèng)軸外伸💛花鍵(jiàn)強度，保✨證足(zu)夠的有效接(jie)觸長度。

3.液壓(ya)油的影響。

(1)液(ye)壓油清潔度(dù)超差，污染顆(kē)粒大，各種液(yè)壓控制閥及(jí)👌管道🏃‍♀️内🐆的🈲粘(zhan)砂、焊渣等也(yě)是造成污染(rǎn)的原因之一(yi)。

因爲齒輪軸(zhou)軸徑與密封(fēng)環内孔間隙(xi)很小，油中的(de)♌較大固體🔞顆(kē)粒進入其間(jian)，造成密封環(huan)内孔的磨損(sun)、劃傷或随軸(zhou)旋轉，緻使二(èr)次密封的壓(yā)力油進入低(dī)壓區(骨架油(yóu)封處)，造成油(yóu)封擊穿，此時(shi)應過濾或更(gèng)換新抗磨液(ye)壓油。

(2)液壓油(yóu)粘度下降、變(bian)質後，油液變(bian)稀，在導熱油(yóu)泵高壓狀态(tài)下，通過二次(ci)密封間隙的(de)洩漏增大，由(yóu)于來不及🍉回(huí)油，引起低壓(yā)區壓力升高(gāo)，從而擊穿油(yóu)封。建議定期(qī)化驗油液，選(xuan)用抗磨液⭕壓(ya)油。

(3)當主機大(dà)負荷工作時(shi)間過長及油(you)箱油面較低(dī)時，油溫可❄️升(sheng)高到℃，緻使油(you)液變稀、骨架(jià)油封唇口老(lao)化，從而🏃‍♂️引起(qǐ)💋竄油;應定期(qi)檢📐查油箱液(ye)面高度，避免(miǎn)油溫過高🏃‍♂️。

無(wu)錫一方泵業(yè)有限公司主(zhǔ)營：導熱油泵(bèng)，節能油泵，印(yin)染泵，不鏽❓鋼(gang)耐腐化工泵(bèng)等産品；原裝(zhuāng)品質，價格合(he)理，廠家直接(jiē)發貨🔱，貨源充(chong)足，型号規格(ge)齊全。如有✉️導(dao)熱油🚶泵，節能(neng)油泵，印染泵(beng)，不鏽鋼耐腐(fǔ)化工泵訂購(gou)需求，歡迎來(lai)電商議洽談(tán)業務：0510-83260742。